电梯3D光幕、进口电梯光幕、门科光幕、琼斯光幕、电梯显示屏

自20世纪90年代以来,基于红外(IR)技术的光幕就已经被用来保护乘客,避免电梯门对人造成意外伤害。然而,在过去的5年里,由于各种新兴技术的出现,人们不禁怀疑光幕是否即将过时?与此同时,尽管新兴技术不断涌现,但市场似乎没有什么变化,这是为什么呢? 带着这些疑问,我们来回顾下今年发布的《北美电梯安全规范》(ASME 17.1:2019)中的要求,ASME中对于光幕的要求不单单是探测电梯门之间的区域,还需要探测厅站中走近电梯的乘客。在本文中,我们希望将事实和理想产品区分开来,并以此为基础,展望电梯行业的未来发展。

目前的红外光幕技术在原理上比较简单。通过电梯门一侧安装的发射端向另一侧的接收端发射一系列的红外光脉冲,以此来探测电梯门范围内的人或障碍物。

红外光幕原理

当红外信号中断时,意味着发射端和接收端之间存在障碍物阻挡了红外光的发送和接收。光幕主动发出红外光,这样可以自由控制发送的频率和时间间隔,提高检测效率。使用障碍物阻挡红外线而非反射的方式,使得红外光幕的可靠性更强。

当然,红外光幕也有其局限性。首先,光幕的大小和形状不便运输和存储。其次,随着ASME 17.1:2019电梯安全规范的发布,光幕无法探测厅站中的乘客,ASME中提到的厅站探测在电梯行业通常被称为3D探测。市场上有部分光幕产品有3D功能,但是由于采用的仍然是红外技术,厅站中任何能阻挡红外光波的人或障碍物(例如,正在走近电梯的人)都会被探测到。

除此之外,这类3D光幕的探测区域相对较小,并且无法区分移动和静止的人/物体。由于其依赖红外反射,假如你恰好穿着吸收红外光的衣服(例如羊毛服饰),那么是无法被光幕探测到的。

正是由于服饰面料吸光的问题,ASME规范委员会在新发布的要求中规定,3D功能需能探测到吸光度在95%的物体。这点非常重要,因为这意味着任何依靠光反射的3D探测系统都难以满足这一标准,也无法探测到穿着高吸光度面料的乘客。

飞行时间(TOF)

基于飞行时间(TOF) 的红外传感器在可提供的功能方面比3D光幕要先进。TOF是根据信号的发射与信号被物体反射后返回传感器之间的时间差来测量传感器与物体之间的距离。然而,红外TOF技术也有相似的局限性,当物体吸光度高,无法反射红外光波时,探测信号是不准确的。此外,与传统红外2D光幕相比,基于飞行时间(TOF)的红外传感器可能难以检测到电梯门边缘的细小物体(例如手)。

摄像机

另一项被广泛讨论的技术是使用摄像机(或多个摄像机)来实现探测。然而,如果只使用一个摄像头,那么就像一个人只有一只眼睛一样,这个系统无法感知深度。

如何区分是阴影还是黑鞋穿过了电梯门槛成为了深度人工智能和高级编程处理所需解决的问题。理论上只要有足够的计算能力,就有可能给出可靠的结果。但在现实中,就像自动驾驶汽车制造商和其他人已经发现的那样,单一的摄像头传感器不是一个安全可行的解决方案。单台相机擅长感知的是模式的变化,以便其可以更好地追踪目标。在追踪过程中,通过适当的处理,相机能提供一个相对有效的三维探测,并且对探测的要求无需像传统2D光幕那样必须提供100%的精度, 99%的精度对相机来说就足够了。

而且这类技术仍需要提高阴影的辨别能力,以及这类系统除非自带光源,否则在低光照条件下(如照明故障)难以保持正常功能。一个完整的相机解决方案,需要有自己的光源、立体摄像机、宽广的视角和强大的处理能力。以目前的技术水平来说是可行的,但是能同时满足功能需求并且价格能被市场接受也是一个问题。欧捷也在英国的实验室做了相应试验,事实表明,根据ASME 17.1:2019的测试目标,摄像机或ToF系统很容易失效。

应对ASME17.1:2019,有没有解决方案?

目前,市场上符合ASME 17.1:2019规范且价格可接受的解决方案是一套组合系统,该系统使用可靠的红外光幕技术进行2D探测,同时使用成熟的雷达技术进行3D探测。通过使用3D雷达技术,可以探测到由物质而不是光引起的反射,更加简单可靠,并且能够确保在所有条件下的准确度均达到100%。

想了解更多ASME北美电梯安全规范或者符合标准的解决方案,欢迎联系欧捷。

分享文章

微信扫码
转发此网页

与我们联系

联系我们

本网站使用cookies来改善您的体验。若您继续使用本网站代表您同意我们使用Cookies。要获得关于这些cookies的更多信息,请参阅此处